Si te interesas por la marca de motos Cagiva entonces estás en la sección perfecta. Aquí encontrarás todos los modelos de la marca Cagiva con distintas cilindradas, características, Modelos, potencias, año, colores.

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Ciclomotores y Scooters Utilidad: Para usar en la calle.

Marcas y Modelos: Elite, Helix, Sigma, Axis, Econo, Dax, Vespa, Piaggio.

Un scooter es una moto o motocicleta con un cuadro abierto en la que el conductor se sienta sin necesidad de montar a "caballo" sobre el motor. La mayoría de los scooters modernos tienen ruedas más pequeñas que las motos, de entre 8 y 14 pulgadas (20-35 cm) de diámetro. El motor del scooter suele hallarse bajo el asiento con una transmisión variable continua transfiriendo la potencia a la rueda trasera. La mayoría de los scooters antiguos y algunos modelos retro recientes tienen una transmisión manual con la palanca de cambio y el embrague en el manillar izquierdo. En contraste con la mayoría de las motos, los scooters suelen tener carenado (carrocería), incluyendo una protección frontal para las piernas y un cuerpo que oculta toda o la mayor parte de la mecánica. El diseño clásico del scooter presenta un suelo plano para los pies del conductor y a menudo incluye algún hueco de almacenaje integrado, ya sea bajo el asiendo, en la protección frontal para las piernas o en ambos sitios. La mayoría de los scooters tienen motores más pequeños que las motos (entre 30cc y 250cc con un sólo cilindro), aunque cada vez se hacen más grandes y hoy hay scooters cuya cilindrada llega a los 500cc. Los scooters de 49cc o menos cilindrada y con una velocidad máxima por construcción no superior a 45 Km/h se clasifican en la mayoría de los países como un ciclomotor. Hasta hace poco, la mayoría de los scooters modernos llevaban motores de dos tiempos refrigerados por aire aunque algunos de alta gama estaban ventilados por agua. Cada vez más scooters tienen motores de cuatro tiempos para cumplir con los más estrictos controles de emisión de gases.

Motos Deportivas Utilidad: Pensadas para pista de carrera, adaptadas para usar en la calle.

Marcas y Modelos: CBR, FZR, YZF, ZX, ZZR, GPZ, GSXR.

Las motos deportivas van equipadas en su mayoría de un carenado (carrocería) que mejora su aerodinámica con el fin de alcanzar altas velocidades, habitualmente por encima de los 250km/h o incluso más de 300km/h en los modelos más exóticos. La posición de conducción de una moto deportiva es usualmente muy agresiva, en el sentido de que obliga al cuerpo a estar muy adelantado. De esta manera se gana estabilidad en la dirección y se facilita la aerodinámica. Estas motos son las que tienen mejor relación entre peso y potencia, además heredaron de las motos de carrera su tecnología de punta ofreciendo una aceleración sólo comparable con la de los fórmula uno. Es decir que en estas motos lo que prima por encima de todo son las prestaciones deportivas, sacrificando las cualidades turísticas. Las motos deportivas suelen estar identificadas en los modelos por la "R" de Racing (Carrera). También en algunos casos existen las "RR", que vienen de fabrica con un setup preparado para usar en circuito (suspensiones, frenos y mapeo de inyección más agresivos).

Motos Calle y Naked Utilidad: Motos para usar en la ciudad y para trabajar.

Marcas y Modelos: NightHawk, CB, CG, Bandit, AX, V-Max, Seca, YBR, Zephyr; GSX, GS, Fazer.

En este segmento incluimos las motos que tienen diseño sin carenado (carrocería) y que son exclusivas de ciudad. Bajo la definición Calle están todas aquellas motos de baja cilindrada 100cc a 250cc, que están diseñadas para uso de ciudad, ya sea como transporte o trabajo.

Cagiva SP 525

La última máquina de carreras creada por Cagiva, es una moto que se asemeja a la última Cagiva que corrio en el campeonato del mundo de 500, la C 594. Esta Mito se ha creado para correr un campeonato monomarca en Italia, del tipo Copa Aprilia Bancaja que se corre aquí en España. La Mito SP 525 es una moto de carreras en todos los sentidos, amortiguador trasero regulable, llantas de aluminio forjado, y el motor de la Mito SP. La SP 525 da una potencia aproximada de 37 cv.

Cagiva Mito 125

Es el modelo más carismático de la marca, una auténtica deportiva de 125 cc que lleva más de una década en el mercado. En la actualidad el motor rinde 34 cv lo que la andar a velocidades cercanas a los 180 km/h. Comparte diseño (una de sus principales bazas, aparte de su redimiento) con las Ducati 916.