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Los Mejores Precios, y las Mejores Marcas de Motos Antes de Comprar una Motocicleta, compara bien los Precios en diferentes Marcas, ya que puedes encontrar las mismas prestaciones y calidad, segun Ofertas de Marcas de Motos |
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Los accidentes de moto dejan cada día dos muertos en las carreteras españolas, y en muchos casos los conductores o pasajeros no llevaban puesto el casco. Diversos estudios han demostrado que su uso puede reducir de forma importante las lesiones mortales, ya que el impacto en la cabeza es la primera causa de muerte entre los usuarios de los vehículos de dos ruedas. |
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Un
scooter es una moto o motocicleta con un cuadro abierto en la que el
conductor se sienta sin necesidad de montar a "caballo" sobre el
motor. La mayoría de los scooters modernos tienen ruedas más pequeñas
que las motos, de entre 8 y 14 pulgadas (20-35 cm) de diámetro. El motor
del scooter suele hallarse bajo el asiento con una transmisión variable
continua transfiriendo la potencia a la rueda trasera. La mayoría de los
scooters antiguos y algunos modelos retro recientes tienen una
transmisión manual con la palanca de cambio y el embrague en el manillar
izquierdo. En contraste con la mayoría de las motos, los scooters suelen
tener carenado (carrocería), incluyendo una protección frontal para las
piernas y un cuerpo que oculta toda o la mayor parte de la mecánica. El
diseño clásico del scooter presenta un suelo plano para los pies del
conductor y a menudo incluye algún hueco de almacenaje integrado, ya sea
bajo el asiendo, en la protección frontal para las piernas o en ambos
sitios. La mayoría de los scooters tienen motores más pequeños que las
motos (entre 30cc y 250cc con un sólo cilindro), aunque cada vez se hacen
más grandes y hoy hay scooters cuya cilindrada llega a los 500cc. Los
scooters de 49cc o menos cilindrada y con una velocidad máxima por
construcción no superior a 45 Km/h se clasifican en la mayoría de los
países como un ciclomotor. Hasta hace poco, la mayoría de los scooters
modernos llevaban motores de dos tiempos refrigerados por aire aunque
algunos de alta gama estaban ventilados por agua. Cada vez más scooters
tienen motores de cuatro tiempos para cumplir con los más estrictos
controles de emisión de gases.
Motos
Custom y Choppers Utilidad:
Pensadas
para paseos (cruiser) por ciudad o ruta. Marcas
y Modelos:
Harley
Davidson, Honda
Shadow, Virago, Intruder, Vulcan.. Una moto
custom es un tipo de moto que se destaca por su preciosa estética, sus
cromados y su particular estilo. La idea de esta moto es que sus dueños
la puedan adaptar como quieran (de ahí la palabra custom). En general son
motos de no mucha potencia en donde lo que prima es el par motor y pocas
revoluciones. Se caracterizan por el sonido característico de su motor
(muy ronco) tanto que marcas como Harley Davidson han patentado el sonido
de sus modelos. Las motos custom, son por decirlo de alguna manera, motos
tuning, ya que cada propietario suele modificarlas según sus gustos
(dentro de la legalidad), siendo muy difícil encontrar dos motos custom
iguales. Otro dato interesante es que tanto las custom como las choppers
tienen un vínculo muy fuerte con el estilo de vida y los accesorios de
los propietarios, representados por camperas de cuero, botas, tachas, etc.
Una Chopper es creada removiendo o cortando (chopping) partes innecesarias
de la moto. Se basa en la poca utilidad de elementos como los cristales,
guardabarros delanteros, grandes luces, topes direccionales, parachoques,
grandes asientos, etc. Cortándolos, la moto luce lisa, brillante y
ligera.
Motos
Touring y Trails Utilidad:
Diseñadas
para viajar. Marcas
y Modelos: Goldwing,
Varadero, TDM, FJR, SuperTenere, Transalp, Africa Twin, Dominator,
Pacific Coast. Una Moto de
touring (turismo) es ideal para realizar largos viajes. Suelen ser de
media o gran cilindrada, y en la mayoría de las ocasiones vienen con 2
maletas a ambos lados de la parte trasera de la moto. Existen tres grandes
subsegmentos: - Turismo, que se utilizan para viajar por ruta. Tienen una
posición de conducción relajada, con el cuerpo más o menos derecho y
por lo general vienen equipadas con maletas y parabrisas alto. - Sport
turismo, que como su nombre indica están entre las motos turísticas y
las deportivas, uniendo cualidades de ambos estilos. - Motos
"Trail", que son motos que están adaptadas para transitar tanto
en ruta como fuera de ella. Son una mezcla entre las motos de carretera y
las motos de campo y su máxima virtud es su versatilidad. Muchos modelos
de turismo incluyen la "T" en el nombre del modelo para indicar
su utilidad, la mayoría de marcas conocidas como Yamaha, Honda, BMW y
otras cuentan con este tipo de motos dentro de su extenso catálogo.
Motos
Deportivas Utilidad:
Pensadas
para pista de carrera, adaptadas para usar en la calle. Marcas
y Modelos: CBR,
FZR, YZF, ZX, ZZR, GPZ, GSXR. Las motos
deportivas van equipadas en su mayoría de un carenado (carrocería) que
mejora su aerodinámica con el fin de alcanzar altas velocidades,
habitualmente por encima de los 250km/h o incluso más de 300km/h en los
modelos más exóticos. La posición de conducción de una moto deportiva
es usualmente muy agresiva, en el sentido de que obliga al cuerpo a estar
muy adelantado. De esta manera se gana estabilidad en la dirección y se
facilita la aerodinámica. Estas motos son las que tienen mejor relación
entre peso y potencia, además heredaron de las motos de carrera su
tecnología de punta ofreciendo una aceleración sólo comparable con la
de los fórmula uno. Es decir que en estas motos lo que prima por encima
de todo son las prestaciones deportivas, sacrificando las cualidades
turísticas. Las motos deportivas suelen estar identificadas en los
modelos por la "R" de Racing (Carrera). También en algunos
casos existen las "RR", que vienen de fabrica con un setup
preparado para usar en circuito (suspensiones, frenos y mapeo de
inyección más agresivos).
Motos
Calle y Naked Utilidad:
Motos para
usar en la ciudad y para trabajar. Marcas
y Modelos: NightHawk,
CB, CG, Bandit, AX, V-Max, Seca, YBR, Zephyr; GSX, GS, Fazer. En este
segmento incluimos las motos que tienen diseño sin carenado (carrocería)
y que son exclusivas de ciudad. Bajo la definición Calle están todas
aquellas motos de baja cilindrada 100cc a 250cc, que están diseñadas
para uso de ciudad, ya sea como transporte o trabajo. Estas motos
son muy económicas, tanto por su precio como por su consumo. Y para
facilitar su manejo en ciudades congestionadas son livianas y ágiles. La
Moto Naked (desnuda), obtiene este calificativo por la ausencia del
carenado, dando la impresión de llevar al descubierto gran parte de la
mecánica de la misma. A diferencia de las motos de calle son de gran
cilindrada (300cc o más) y suelen tener mucha potencia. Son ideales para
sentir la mecánica de la moto desde todas las perspectivas. También la
mayoría de marcas como Yamaha, Kawasaki, BMW, Aprilia, KTM, Triumph,
Bimota, etc., cuentan con este tipo de motos entre sus catálogos.
Motos de Cross y Enduro Utilidad:
Motos para
usar off-road y en circuitos. Marcas
y Modelos: Cross
de 2 tiempos:
CR, RM, YZ, KX Cross
y enduro 4 tiempos:
CRF, YZF, DRZ, XR, KLX, DR, KXF. Las motos de
"Cross" se caracterizan por su capacidad para circular por
terrenos irregulares. Tienen las suspensiones con más recorrido que otro
tipo de motos y se aplica toda la potencia para sacarle la mayor
aceleración posible ya que no hace falta que tengan mucha velocidad. Son
motos que no están homologadas para circular por las calles ya que
carecen de faros, matricula, etc., aunque en determinados modelos existen
kits para ello. Su uso está diseñado para circuitos. La enduro es una
moto que es un término medio entre la moto de cross y la moto de trail.
Estéticamente es muy parecida a la moto de cross pero con luces y
matrícula. Se trata de un vehículo apto para ir por los caminos, subir
montañas, transitar rutas y cruzar ríos. Tiene suspensiones muy cómodas
para circular por terrenos "difíciles" y poder saltar con ella
sin problemas, aunque también es apta para circular por el asfalto. Son
motos muy completas para ir por el campo, homologadas para circular en
todo terreno. En estas motos la potencia se busca a bajo y medio régimen
para poder sortear cualquier zona sin problemas. Es importante destacar
que este tipo de moto tiene fuerza, se puede decir que el torque se
obtiene rápidamente para subir cuestas muy empinadas, transitar por
caminos difíciles, sortear rutas con barro, o campos pedregosos. Es la
moto ideal para estar al aire libre, disfrutando de las bellezas
paisajísticas. En ciudad se comporta también muy bien, pero la velocidad
final generalmente no es muy alta debido al tipo de transmisión (plato y
piñón). Por ejemplo, un motor de125cc y de cuatro tiempos con caja de
5ta., alcanza los 90 Km/H. En motos enduro de mayor cilindrada tales como
350cc, 400cc o 600cc, sin embargo, esta "baja" velocidad
desaparece llegando alguna de ellas a 145 Km/H. Es, sin duda, una buena
opción para disfrutar. La gran división en este tipo de motos pasa por
si es 2 tiempos o 4 tiempos. Se llama motor 2 tiempos a aquel que por cada
revolución del motor (que consta de 2 tiempos, uno de subida y uno de
bajada) produce una ignición e impulso, produciendo así el doble de
poder que la 4 tiempos que dispara cada dos revoluciones de motor. Otra
característica del motor 2 tiempos es que debido a su simplicidad no
tienen válvulas o bomba de aceite, por lo que hay que añadir manualmente
el aceite para lubricar el motor. Las motos 2 tiempos suelen ser más
baratas y livianas (por su simplicidad) y tienen una relación peso
potencia muy superior a las 4 tiempos. Pero las 4 tiempos tienen mucha mas
vida útil, consumen menos, y tienen más torque a bajas revoluciones. Sin
embargo, a medida que la tecnología avanza se está logrando que los
motores cuatro tiempos lleguen al poder y ligereza de las 2 tiempos, y se
puede ver en los circuitos, donde las podemos ver competir hombro a
hombro.
Cuatriciclos
y Triciclos Utilidad:
Motos para
usar off-road y en circuitos. Marcas
y Modelos: FourTrax,
Blaster, TRX. Bajo este
segmento entran aquellas motos que internacionalmente pertenecen a lo que
se llama ATV o all-terrain vehicle (vehículo todo terreno) que define a
los vehículos abiertos de 3 o más ruedas, cuyo asiento se monta, con
manubrio diseñados para off-road. Los más comunes son los cuatriciclos
que hoy en día casi todos los grandes fabricantes realizan. Un quad es un
vehículo de 4 ruedas y manillar, parecido a una moto. El quad procede de
los primeros triciclos o hart-trick, los cuales disponían de dos ruedas
traseras y una delantera, con los consecuentes problemas de estabilidad y
de seguridad, además de la falta de propulsor. Quads Los
ATV/QUADS son vehículos muy especiales por su rendimiento, fiabilidad y
respuesta a distintas exigencias de diferentes tipos de usuarios.
Potencia, agilidad y resistencia son algunas de las principales cualidades
de estas máquinas usadas para el ocio, la aventura, las vacaciones y el
tiempo libre en general. Los ATV/QUADS son multifuncionales, en cuanto a
sus prestaciones y pueden vérseles tanto trepar por un angosto camino
hacia una cumbre, como circular junto al mar, cruzando un arroyo,
atravesando un frondoso bosque o remolcando una moto de agua. La ligereza y
fiabilidad de estos vehículos los hacen capaces de superar terrenos donde
otros vehículos no deben adentrarse o no pueden hacerlo. Un potente par
motor, una flexible combinación de la caja de cambios automática son
características deseables para este tipo de vehículos. Para conducir
un Quad en España, es
necesario el utilizar casco. Desde el 1 de septiembre de 2006 el uso del
casco paso a ser obligatorio también en los quad homologados como
Vehículos Especiales. La comunidad quadtrera acoge con agrado la
modificación de la legislación en este sentido, y aplaude la decisión
de hacer obligatorio el uso del casco también en los quad V.E.
Motos
de Nieve Utilidad:
Uso en nieve
y hielo, de forma deportiva o transporte. Marcas
y Modelos: (
---------- ) La moto de
nieve es una suerte de trineo motorizado. Se monta como una moto y tiene
como medio de propulsión una oruga de goma mientras que su dirección es
maniobrada con esquíes. Están diseñados para andar en la nieve o hielo
y no requieren un camino o sendero. Estos vehículos son de gran
cilindrada y muy potentes. Por ejemplo, en promedio las motos de nieve
último modelo pueden pasar de 0 a 100 Km/H en 4 segundos. Otra
manifestación del poder de estas motos son las carreras que se realizan
en Noruega en las que se demostró que estas motos pueden patinar en el
agua si se va lo suficientemente rápido. Las motos de
nieve combinan las sensaciones de deslizarse por la nieve con la
adrenalina que genera todo lo relacionado con el motor. Son maquinas que
precisan de una cierta habilidad para su manejo y, por ello, es preciso al
menos enterarse de como funcionan y de que posibles problemas mecánicos
nos pueden dar. De otro modo, un desplazamiento a un punto lejano
acompañado de una avería nos puede dejar aislados en un punto en
condiciones no deseables. Estas motos
alcanzan velocidades apreciables en tramos llanos dependiendo de su
potencia, por lo que además de permitir dar agradables paseos son muy
utilizadas en trabajos de carga y transporte. Estas motos son muy
utilizadas por los pisteros y por los equipos de rescates de todas las
estaciones para tener un rápido acceso a cualquier punto de la estación. Aparte de la
utilidad para el transporte y el rescate también se llevan acabo
competiciones con distintas modalidades, snowmobile snowcross,
snowmobile hillcross y snowmobile Freestyle. Tipos de Moto
de Nieve: Deportiva Modelo aerodinámico cuyo uso está destinado a
la competición, Paseo Para la gente que busca disfrutar de la Naturaleza
de una forma tranquila, Lujo Son las más caras, cuentan con todo tipo de
lujos y detalles (calefacción, equipo de música, etc.), Utilitarias
(para trabajar) Suelen llevar en su parte trasera un portaobjetos para
cargar utensilios. Muy utilizados para los transportes de lesionados en
las estaciones de esquí.
Motos
de Agua Utilidad:
Uso en nieve
y hielo, de forma deportiva o transporte. Marcas
y Modelos: Kawasaki,Polaris,
Honda, Hydrospace, (nueva en el mundo, creadora de la primera jet de
4 tiempos). Las motos de
agua, motos acuáticas, motos náuticas o JetSki son un tipo de
embarcación ligera con un sistema de conducción similar al de una
motocicleta convencional. La principal diferencia de las motos de agua con
otros tipos de embarcación es que no usan hélice sino que son
propulsadas por turbina. Podemos encontrar de dos tipos - de recreo o
deportivo - y en dos modalidades - Jets (monoplaza) o multiplaza. Hay gran
variedad de potencias, desde los 50 cv. hasta los 300 cv. y jets de hasta
163cv. Las motos de agua pueden ser monoplazas, biplazas, triplazas e
incluso cuadriplaza. Yamaha es la
primera marca del mercado, con grades prestaciones y diseñada para una
navegación óptima. Actualmente está muy al día en el mundo de la
competición y la moto de agua de mayor cilindrada que disponen es la
GP1300 biplaza y XL1200 en triplaza. Ambas superan los 1000 centimetros
cubicos. Yamaha posee motores fueraborda para embarcaciones y actualmente
también disponen de un tipo de embarcación (tipo zodiac) llamadas YAM.
Bombardier Sea doo es la compañía rival. Suelen estar igualadas aunque
actualemente las Sea-Doo ganan en potencia de motor. Kawasaki Polaris
Honda Hydrospace (nueva en el mundo, creadora de la primera jet de 4
tiempos).
Minimotos
o Pocket
Bikes Utilidad:
Marcas
y Modelos: (
MZ MOTORRAD ) Minimotos,
o ( Pocket Bikes
) Las
minimotos son motos en miniatura. Su tamaño es 3 veces menor que las
motos normales y pesan alrededor de 23 Kg. Sus dimensiones son: 60 cm. de
alto por 1 m. de largo. Aquí encontraras fotos de minimotos, manuales y
artículos que te ayudarán paso a paso a reparar, potenciar, tunear y
pilotar tu pocket bike, y noticias relacionadas con el mundo de las
pockets y las motos en general. Antes de comprar una minimoto informate de
Precios y de las mejores Marcas, Aquí Encontraras los Mejores Enlaces
Publicitarios y la mejor forma de Informarte y aclarar tus dudas sobre
minimotos.
Motos
de Trial Utilidad:
Las motocicletas de trial están destinadas a la competición Marcas
y Modelos: Montesa
, Bultaco y Ossa. Actualmente las marcas más destacadas son Honda (
Montesa ), Sherco, Scorpa, Beta y Gas Gas.
Motos de (
Trial ) Las
motocicletas de trial se caracterizan por ser manejables y ligeras. Lo que
más puede que llame la atención de ellas es la ausencia de sillín, ya
que se conducen de pie para mejorar la maniobrabilidad. Tradicionalmente,
las motocicletas de trial han usado motores de dos tiempos aunque, a causa
de las normativas medioambientales, en la actualidad están apareciendo
los primeros modelos de cuatro tiempos. Las
motocicletas de trial están destinadas a la competición y por ese motivo
no llevan intermitentes o bocina. Su peso ronda los 70 kg y tienen poca
autonomía ya que en el depósito caben sólo unos tres litros de
gasolina. la presión de los neumáticos es baja en comparación con las
motos normales. Estas motocicletas no se pilotan de forma tradicional, el
acelerador en realidad se convierte en un generador de inercia y el
embrague en un regulador de la inercia desde parado consiguiendo alcanzar
la fuerza suficiente para superar pendientes de hasta un 200% (osea,
completamente verticales) como se comprueba en las competiciones de
trial. En el trial no
se arranca desde la 1ª marcha, la marcha necesaria se escoge en función
del obstáculo que se va a afrontar, valorando la altura y la distancia
que deberá recorrer la moto y sabiendo la elasticidad que tiene el motor.
De esta forma a veces se arranca en 1ª, 2ª, 3ª y hasta en 4ª. Las motos de
trial clásicas más famosas son Montesa , Bultaco y Ossa. Actualmente las
marcas más destacadas son Honda (Montesa), Sherco, Scorpa, Beta y Gas
Gas. Tienda
de Suministros y Componentes para tu Moto
APRILIA
(Carretera-montaña-todo-terreno-raids -
Scarabeo-motos-automáticas) BAJAJ
( Motocicletas - motos de carretera - vehículos
de tres ruedas - triciclos ) BENELLI
( Motos italianas carretera - Tornado - Tnt -
frenos de dsico Brembo ) BIMOTA
( Motos italianas carretera racing - Tesi
2D-sistema suspesión delantero ) BMW
( Modelos - precios - super turismo - raids
sistemas navegación ) BMW
(Trajes cuero-
chaquetas-pantalones-cascos-botas-guantes ) BSA
(Norton - motos inglesas monocilíndricas
clásicas - motor monocilíndrico) BUELL
(Motocicleta -raid-enduro-aventura -
carretera-super racing-deportivas ) CAGIVA
( Moto carretera - gran turismo - super racing -
deportivas - 125 cc ) CLIPIC
(Carretera - trial - enduro - trail - minimotos -
eléctricas -niños- niñas) DAELIM
( Motocicleta de carretera 125 - scooters -
50-250-125 ) DERBI
( Motos 50 cc - carretera - scooters -
automáticas - enduro - todo-terreno ) DUCATI
( Motocicletas de carretera italianas - super
deportivas - gran turismo ) GHEZZI-BRIAN
( Motos carretera superdeportivas - motor Guzzi
bicilíndrico en V ) GILERA
( Motocicletas todo-terreno - scooters -
50-125-250 cc ) GILERA
( Nexus 500 - moto-scooter automático 460 cc) HARLEY-DAVIDSON
( Modelos Sportster-Dyna-Softtail-VRSC-Touring -
Harleys ) HYOSUNG
( Motos carretera - scooter - todo terreno - ATVs
- quads ) HONDA
(125 cc - scooters - custom - enduro - super
sport - turismo - todo-terreno) IMZ-URAL
( Motos rusas - fabricadas en Rusia - gran
turismo - side cars ) ITALJET
( Scooters - 50 - 100 - 125 - 150 - 180 - 250 cc
) KAWASAKI
(Motos gran crucero - todo-terreno - super
deportivas - motocross ) KYMCO
( Scooters - 50-125-150-250-500 cc - motos custom
125-150 cc ) KYMCO
( Quads - 50-90-150-250-300 cc ) KINETIC
( Motocicletas 115-125-175-250 cc ) LAVERDA
( Motos italianas carretera superdeportivas -
quads - scooters ) MAGNI
( Motos carretera superdeportivas - motores -
Guzzi - Suzuki GSX 1200 ) MALAGUTI
( Scooters 50-125-150-250-400-500 cc - motos 50
cc - quads niños ) MIDUAL
( Motocicleta de carretera deportiva - Roadster
900 ) MOTO
GUZZI ( Motos carretera
superdeportivas - motor bicilíndrico en V- customs ) MUNCH
( Moto carretera superdeportiva - Mammut 2000
) MZ MOTORRAD
( Monocilíndricas 4 cuatro tiempos - enduro -
minimotos eléctricas) MV
AGUSTA ( Motos italianas
superdeportivas carretera - cuatro cilíndros ) PEUGEOT
( Scooter - motocicletas - carretera - ciudad -
enduro - 50 cc ) PIAGGIO
( Scooters - 50-100-125-200-250-500 cc - dos -
cuatro tiempos ) RIEJU
( Motos - carretera - off road - 50-135 cc -
motores 2-4T Minarelli - Yamaha ) ROYAL
ENFIELD ( Motos inglesas clásicas -
monocilíndricos cuatro tiempos ) SUMCO
( Minimotos 4 tiempos - quads 1-2 plazas - motos
- carretera - enduro 125 ) SUZUKI
(Ciclomotores-escúteres - motos - turismo -
motocross ) SYM
( Escúters - 50-100-125-150 - motocicletas -
125-150 - quads 200-250 ) TRIUMPH
( Motos inglesas clásicas - supedeportivas -
gran turismo - cruceros ) VESPA
( Modelos - precios - scooters clásicos - línea
años 80 - 50-125-150-250 ) VOXAN
( Moto carretera - deportiva - turismo - rutera -
motor V-twin ) YAMAHA
( Motos superdeportivas - gran turismo -
roadsters ) |
